প্রশ্ন 1: ওয়েজ ফ্লোমিটারের নীতি কী এবং এর সবচেয়ে বড় সুবিধা কী?
উত্তর: ডিফারেনশিয়াল প্রেসার থ্রটলিং ফ্লোমিটারের সাথে সম্পর্কিত, তরলটি পাইপলাইনে একটি V- আকৃতির ওয়েজ ব্লকের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয় এবং ওয়েজ ব্লকের আগে এবং পরে একটি ডিফারেনশিয়াল চাপ তৈরি হয়। প্রবাহের হার ডিফারেনশিয়াল চাপের উপর ভিত্তি করে গণনা করা হয়। মূল সুবিধা: কোন মৃত কোণ নেই, স্ব-ফ্লাশিং প্রভাব, উচ্চ-সান্দ্রতা এবং কঠিন-কণা-ধারণকারী নোংরা মিডিয়া পরিমাপ করতে দক্ষ, এমনকি কম রেনল্ডস সংখ্যাতেও স্থিতিশীল পরিমাপ, এবং দ্বিমুখী প্রবাহ সনাক্তকরণের জন্য সমর্থন।
প্রশ্ন 2: একটি কীলক-আকৃতির ফ্লোমিটারের সোজা পাইপ বিভাগের জন্য প্রয়োজনীয়তাগুলি কী কী?
উত্তর: অরিফিস প্লেটের চেয়ে ছোট দৈর্ঘ্যের প্রয়োজন, সাধারণত সামনে 5D এবং পিছনে 3D (D হল পাইপলাইনের ভিতরের ব্যাস); কনুই, ভালভ এবং রিডিউসারগুলি প্রবাহ ক্ষেত্রকে বিরক্ত করতে পারে, তাই যতটা সম্ভব এগুলি এড়ানোর চেষ্টা করুন; ইনস্টলেশনের সময়, শক্ত কণার মসৃণ প্রবাহ নিশ্চিত করতে এবং জমে থাকা এড়াতে ওয়েজের সূক্ষ্ম কোণগুলি নীচের দিকে মুখ করা উচিত।
প্রশ্ন 3: কোন পরিস্থিতিতে ট্রাফিক পরিমাপ ভুল?
উত্তর: সাধারণ কারণ: ① ব্লকেজ, তরল জমা, এবং চাপ পাইপ ফুটো; ② ওয়েজ পরিধান এবং স্কেলিং থ্রটলিং এরিয়া পরিবর্তন করে; ③ ট্রান্সমিটার পরিসীমা এবং বর্গমূল পরামিতি কনফিগারেশন ভুল; ④ মাঝারিটির সান্দ্রতা ক্রমাঙ্কন অবস্থার থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে পৃথক। ইমপালস পাইপিং এবং ট্রান্সমিটার প্যারামিটারের সিলিং পরীক্ষা করাকে অগ্রাধিকার দিন।
প্রশ্ন 4: ওয়েজ ফ্লোমিটারের কি নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন?
উত্তর: কোন চলমান অংশ, কম দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণ। কঠিন/উচ্চ ধূলিকণা অবস্থায় চাপের পাইপলাইন নিয়মিত ফুঁ দিয়ে পরিষ্কার করার পরামর্শ দেওয়া হয়; দীর্ঘমেয়াদী শাটডাউনের সময় ট্রান্সমিটার রক্ষা করতে তিন-ভালভ গ্রুপ ব্যালেন্স ভালভ খুলুন; পাইপলাইন ফুঁ দেওয়ার সময়, ওয়েজ ব্লকের উপরিভাগে ঝাড়বাতি ও সঠিকতাকে প্রভাবিত করা থেকে ওয়েল্ডিং স্ল্যাগ প্রতিরোধ করার জন্য ফ্লোমিটারকে অপসারণ করতে হবে।
অনুসন্ধান









